Notre philosophie est assez simple : après une expérience de quelques années dans la construction de monocoques (dont un ULDB), voilà maintenant près de 30 ans que nous construisons des multicoques, dont certains ont à ce jour à leur actif trois tours du monde… soit plus de 81.000 milles !

Aujourd’hui la mode est au catamaran, tant mieux, nous sommes bien placés pour savoir que c’est un excellent bateau de voyage … et ceux issus de notre chantier en sont la preuve.

Pour des raisons objectives nous construisons des multicoques :

Puissants : c’est-à-dire dont le ratio surface de voile/poids est supérieur à la moyenne de ce que l’on trouve actuellement sur le marché de la plaisance.


Solides : parce qu’avec l’expérience acquise et l’étude de structure par éléments finis, nous savons où les efforts sont transmis ce qui nous permet de placer les renforts là où c’est nécessaire et nous met à l’abri de toute mauvaise surprise.


Fiables : pour la même raison, mais également parce que notre standard d’équipement est toujours choisi chez des fournisseurs connus pour leur excellence.

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